Ποια εξαρτήματα είναι διαθέσιμα για τα εξαρτήματα του κινητήρα

Ο κινητήρας διαθέτει μηχανισμό μπιέλας στροφάλου, που περιλαμβάνει στροφαλοφόρο άξονα, σφόνδυλο, έμβολο, μπιέλα, δακτύλιο εμβόλου, μηχανισμό διανομής αερίου, ελατήριο βαλβίδας, δακτύλιο έδρας βαλβίδας, πλάκα ασφάλισης έδρας βαλβίδας κοντά στον εκκεντροφόρο εξαγωγής , εκκεντροφόρος, γρανάζι ή τροχαλία, σώμα κυλίνδρου, κάλυμμα θαλάμου βαλβίδας, σύστημα λίπανσης, αντλία λαδιού, ομάδα φίλτρων, φίλτρο λαδιού, ψυγείο, αισθητήρας πίεσης λαδιού, σύστημα ψύξης, αντλία νερού, σωλήνας νερού, αισθητήρας θερμοκρασίας νερού, σύστημα ανάφλεξης, μπουζί , πολλαπλασιαστής, γραμμή υψηλής τάσης, μονοκύλινδρος ανεξάρτητη ανάφλεξη, χωρίς γραμμή υψηλής τάσης, πυροσβέστης, υπολογιστής κινητήρα, μίζα, γεννήτρια, αντλία κλιματισμού, αισθητήρας αντλίας ενισχυτή τιμονιού, αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα με επαγωγή, αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου, λάδι πίεση, θερμοκρασία νερού, πίεση εισαγωγής, ροή αέρα, αισθητήρας οξυγόνου, γκάζι κοντά στη συσκευή εξάτμισης, σωλήνας διακλάδωσης, υπερσυμπιεστής, εξάρτημα χωρίς μπεκ, ρυθμιστές πίεσης λαδιού, βαλβίδες EGR, βαλβίδες κυκλοφορίας καυσαερίων, βαλβίδες εξαερισμού στροφαλοθαλάμου, ράβδοι στάθμης λαδιού, ιμάντες, ιμάντας εντατήρες, ρελαντί, αλυσίδες χρονισμού κ.λπ. είναι οι ιμάντες χρονισμού, οι εντατήρες χρονισμού, οι τροχοί αύξησης της τιμής και οι βίδες στερέωσης για ορισμένα μέρη του κινητήρα. Το κύριο οργανικό μέρος του κινητήρα, δηλαδή το σώμα του κινητήρα του αυτοκινήτου με τη στενή μας έννοια, συναρμολογείται από πολλά, πολλά μικρά μέρη, κυρίως όπως μπλοκ κυλίνδρου, επένδυση κυλίνδρου, κυλινδροκεφαλή, φλάντζα κυλίνδρου, στροφαλοφόρος άξονας, εκκεντροφόρος άξονας, αντλία λαδιού, έμβολο, δακτύλιος εμβόλου, δακτύλιος εμβόλου, μπιέλα, βαλβίδα, βραχίονας παλινδρόμησης βαλβίδας κ.λπ., και στη συνέχεια το σύστημα παροχής καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της δεξαμενής καυσίμου, του μετρητή λαδιού. Αντλίες λαδιού υψηλής πίεσης (ντίζελ), χειροκίνητες αντλίες λαδιού, φίλτρα ντίζελ ή βενζίνης, αισθητήρες καυσίμου, μπεκ (ντίζελ), καρμπυρατέρ (βενζίνη), φίλτρα αέρα, πολλαπλές εισαγωγής και εξαγωγής και γραμμές καυσίμου. Το τρίτο μέρος είναι το σύστημα ψύξης, το οποίο χρησιμοποιείται για την ψύξη του κινητήρα. Γενικά αποτελείται από μια δεξαμενή νερού, μια αντλία νερού, ένα ψυγείο, έναν ανεμιστήρα, έναν θερμοστάτη, έναν μετρητή θερμοκρασίας νερού και έναν διακόπτη εκκένωσης νερού. Το σύστημα διεύθυνσης και το σύστημα πέδησης αποτελούνται από τέσσερα μέρη. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης περιλαμβάνει κιβώτιο ταχυτήτων, άξονα προπέλας, άρθρωση γενικής χρήσης, διαφορικό και συμπλέκτη. Τα διαφορικά και οι μεταδόσεις αποτελούνται από εκατοντάδες ή χιλιάδες εξαρτήματα, οπότε δεν θα υπεισέλθω σε λεπτομέρειες. Το σύστημα κίνησης αποτελείται από πλαίσιο, άξονες, ανάρτηση και τροχούς. Το πλαίσιο είναι η δοκός, ο άξονας είναι ο μπροστινός άξονας, που είναι αυτό που ονομάζουμε I-beam, και το περίβλημα του πίσω άξονα, η ανάρτηση είναι το φύλλο ελατηρίου, το αμορτισέρ κ.λπ., ο τροχός είναι το ατσάλινο χείλος, και τα ελαστικά. Το σύστημα διεύθυνσης περιλαμβάνει ένα μηχάνημα διεύθυνσης, μια ράβδο πρόσδεσης, μια ράβδο σύνδεσης, μια άρθρωση τιμονιού, ένα βραχίονα τιμονιού, τιμόνι και βραχίονα άρθρωσης. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από έναν κύλινδρο πέδησης, έναν βραχίονα ρύθμισης, έναν έκκεντρο άξονα, έναν μισό άξονα, ένα τύμπανο φρένου, μια πλήμνη τροχού, ένα σιαγόνι, ένα δάπεδο φρένου, έναν σωλήνα αέρα πέδησης, έναν κύριο κύλινδρο φρένου κ.λπ. Μιλάω μόνο για το γενικό σώμα, τον πάγκο εργασίας, το κέλυφος του αμαξώματος, το παρμπρίζ, τους καθρέφτες, τις πόρτες, τα παράθυρα, τα μπροστινά πάνελ, τα εσωτερικά και εξωτερικά μέρη του αμαξώματος και τα αξεσουάρ του αμαξώματος, τα καθίσματα και τον εξαερισμό, η θέρμανση, ο κλιματισμός, ο κλιματισμός, ο κλιματισμός κλπ. Τα φορτηγά και τα ειδικά οχήματα περιλαμβάνουν επίσης πορτμπαγκάζ και λοιπό εξοπλισμό. Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός αποτελείται από δύο μέρη: τροφοδοτικό και ηλεκτρικό εξοπλισμό. Το τροφοδοτικό περιλαμβάνει την μπαταρία και τη γεννήτρια και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός περιλαμβάνει το σύστημα εκκίνησης του κινητήρα, όπως ο ηλεκτροκινητήρας, το σύστημα ανάφλεξης του βενζινοκινητήρα, όπως το πηνίο ανάφλεξης, καθώς και οι προβολείς, τα φλας , προβολείς ομίχλης, ραδιόφωνα, CD, συστήματα κλιματισμού κ.λπ. Τα εξαρτήματα του κινητήρα περιλαμβάνουν: μπλοκ κυλίνδρου, στροφαλοθάλαμο, κυλινδροκεφαλή, φλάντζα κυλινδροκεφαλής, OHV, αισθητήρας κρούσης, μπουζί πλατίνας, εναέριος εκκεντροφόρος, διανομέας, γραμμή κυλίνδρου, έμβολο , μπουζί, φίλτρο, γκάζι, θερμοστάτης, σύστημα ψύξης, μπεκ ψεκασμού καυσίμου, άξονας ισορροπίας, σύστημα εκκίνησης, βαλβίδα, μπιέλα στροφάλου, στροφαλοφόρος άξονας, σύστημα λίπανσης, intercooler, κ.λπ. Μηχανές εξωτερικής καύσης (κινητήρες Stirling, ατμομηχανές κ.λπ.) , κινητήρες τζετ, ηλεκτροκινητήρες κ.λπ. Για παράδειγμα, οι κινητήρες εσωτερικής καύσης συνήθως μετατρέπουν τη χημική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Ο κινητήρας δεν ισχύει μόνο για συσκευές παραγωγής ενέργειας, αλλά αναφέρεται επίσης σε ολόκληρο το μηχάνημα συμπεριλαμβανομένων των μονάδων ισχύος (όπως: βενζινοκινητήρας, κινητήρας αεροσκαφών). Ο κινητήρας γεννήθηκε για πρώτη φορά στην Αγγλία, επομένως η έννοια του κινητήρα προέρχεται επίσης από τα αγγλικά και η αρχική του σημασία αναφέρεται στη μηχανική συσκευή που παράγει ισχύ.