Από τι αποτελείται ένα σύστημα καυσίμου;
Το σύστημα καυσίμου αποτελείται κυρίως από αντλίες καυσίμου, φίλτρα καυσίμου, αποσβεστήρες παλμών καυσίμου, ρυθμιστές πίεσης καυσίμου, μπεκ ψεκασμού καυσίμου, σωλήνες εισαγωγής λαδιού, σωλήνες επιστροφής λαδιού και άλλες συσκευές.
Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου χωρίζεται κυρίως σε σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου κινητήρα βενζίνης και σύστημα παροχής καυσίμου κινητήρα ντίζελ. Μεταξύ αυτών, η σύνθεση του συστήματος παροχής καυσίμου έγχυσης βενζίνης Το σύστημα παροχής καυσίμου έγχυσης βενζίνης αποτελείται κυρίως από τρία μέρη: συσκευή εισαγωγής και εξαγωγής, συσκευή παροχής καυσίμου και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου.
1. Συσκευή εισαγωγής και εξαγωγής
(1) Η λειτουργία της συσκευής εισαγωγής αέρα είναι να παρέχει φρέσκο αέρα στον κινητήρα. Ο αέρας εισαγωγής φιλτράρεται, μετράται και ελέγχεται. Τα κύρια εξαρτήματα της συσκευής εισαγωγής αέρα είναι φίλτρο αέρα, μετρητής ροής αέρα, σώμα γκαζιού, αισθητήρας θέσης γκαζιού, πολλαπλή εισαγωγής και πολλαπλή εισαγωγής.
(2) Η λειτουργία της συσκευής εξάτμισης είναι να εξάγει τα καυσαέρια του κινητήρα στην ατμόσφαιρα. Καθαρισμός καυσαερίων, σίγαση, ψύξη, εξάλειψη σπινθήρων. Τα κύρια εξαρτήματα της συσκευής εξάτμισης περιλαμβάνουν την πολλαπλή εξαγωγής, τον τριοδικό καρφιέρα και τον σιγαστήρα.
2. Συσκευή παροχής καυσίμου
(1) Η λειτουργία της συσκευής τροφοδοσίας καυσίμου είναι να παρέχει ένα συγκεκριμένο καύσιμο πίεσης που απαιτείται για την έγχυση βενζίνης και να ψεκάζει καύσιμο στην πολλαπλή εισαγωγής ή στον κύλινδρο υπό τον έλεγχο της ECU
(2) Τα κύρια εξαρτήματα της συσκευής παροχής καυσίμου είναι δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική αντλία καυσίμου, φίλτρο βενζίνης, μπεκ ψεκασμού καυσίμου, σωλήνας διανομής καυσίμου (ράγα καυσίμου), ρυθμιστής πίεσης λαδιού, σωλήνας παροχής λαδιού και σωλήνας επιστροφής λαδιού.
3. Η κύρια λειτουργία του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου είναι να ελέγχει με ακρίβεια την έγχυση καυσίμου και την ανάφλεξη του κινητήρα σύμφωνα με τα σήματα διαφόρων αισθητήρων. Οποιοδήποτε ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αποτελείται από τρία μέρη: αισθητήρες, ECU και ενεργοποιητές. Ο αισθητήρας παράγει ένα σήμα και μεταδίδει το σήμα στην ECU, η οποία επεξεργάζεται το σήμα και στέλνει οδηγίες για τον έλεγχο του ενεργοποιητή.
